橡胶沥青同步碎石封层是采用橡胶沥青作为粘结剂，在路面或桥面喷洒橡胶沥青和撒布碎石，再由轮胎压路机碾压，使粘结料与集料之间有最充分的粘附，形成保护原有路面或桥面的防水磨耗层、防水层或应力吸收层。

　　橡胶沥青同步碎石封层是在传统同步碎石封层的基础上采用了橡胶沥青作为粘结料，橡胶粉的加入能够明显地增加沥青的粘度，从而提高沥青抗高温变形能力;加入橡胶粉后形成的橡胶沥青具有较强的抗裂性能，可显著提高路面的抗裂能力。

　　本工艺适用于高速公路、一级公路、旧水泥路面改造的应力吸收中间层，新建各等级公路的沥青路面防水层、水泥混凝土桥面防水层。

　　技术特点

　　除具备传统同步碎石封层的诸多特点之外，橡胶沥青同步碎石封层还具有以下特点：

　　1) 具有较强的抵抗反射裂缝性能，作为应力吸收层可以有效延缓反射裂缝的出现。

　　2) 具有更好的封水性能，防止表面水渗透到路面结构中。

　　3) 橡胶沥青的大量使用，既满足了路用性能的要求，又实现资源的循环利用。

　　材料及施工机具

　　1) 橡胶沥青同步碎石封层所用的粘结料主要有：橡胶沥青，集料采用单一粒径石料 ( 玄武岩、辉绿岩、闪长岩等硬质 材料)。

　　2) 橡胶沥青同步碎石封层所用的主要设备有：橡胶沥青同步碎石封层车、橡胶沥青生产车间、矿料筛分预拌合机、压路机等。